Вести од индустријата

Кои се вообичаените дефекти и решенија на тестерот за притискање на дигитален дисплеј?

2022-11-21
1ã Какви се структурите на тестерот за притискање на дигитален дисплеј

Тестерот за притискање на дигитален дисплеј е применлив за тестирање на оптоварување со притискање на жица за заварување, полупроводник, жичен ремен, пружина, електроника, филм, хардвер, златна жица, електрични апарати, текстил, брави, опрема за риболов и други примероци. Целата машина е главно составена од систем за мерење, погонски систем, контролен систем, компјутер и други структури.

2ã Кои се вообичаените дефекти на тестерот за притискање на дигиталниот дисплеј

1. Откако ќе се инсталира тестерот, покажувачот се ротира нерамномерно

Причините за горенаведените проблеми се:

(1) При расклопување и транспортирање на машината за испитување, горното сечило на динамометарот излегува од коритото

(2) Додадете ново моторно масло за да го задржите воздухот во цевководот на машината за тестирање.

Метод на елиминација:

(1) Вратете го сечилото на динамометарот на коритата за сечење;

(2) Вклучете ја пумпата за масло, затворете го вентилот за враќање масло, отворете го вентилот за испорака на масло, направете го клипот на машината за тестирање да се крене одредена висина, а потоа отворете го вентилот за враќање на маслото, така што маслото тече од цилиндерот на пумпата за масло до резервоарот за масло преку вентилот за враќање на маслото. Преку такви повеќекратни циклуси, воздухот во цевководот на машината за тестирање може да се исцрпи.

2. Нишалото се враќа пребрзо

Според скалата на копчето за тампон на машината за тестирање, поставете ги позициите на тампон на различни нишала, но нишалата сепак се враќаат премногу брзо. Главната причина е што челичните топчиња на излезот за масло од тампон вентилот и седиштето на вентилот се истрошени по долго време на работа, а јазот е преголем или има нечистотија.

Метод на елиминација

Исчистете по отстранувањето и нацртајте различни скали на тампон од три нови нишала на копчето за тампон по повторното прилагодување.

3. Растоварувањето се случува за време на товарењето или исклучувањето се случува кога максималното оптоварување не е достигнато

Причините за ова се

(1) Вентилот за враќање на маслото не е цврсто затворен или од зглобот на цевката за масло истекува масло и ременот на пумпата за масло е премногу лабав

(2) Граничниот прекинувач на динамометарот е несоодветен

Метод на елиминација

(1) Затворете го вентилот за враќање на маслото, затегнете го спојот на цевката за масло каде што има истекување масло или заменете го дихтунгот, прилагодете го или заменете го ременот

(2) Прилагодете ја положбата на граничниот прекинувач на динамометарот за да се затвори откако ќе го достигне максималното оптоварување.






We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept